雨水无法自然下渗，多地盖沟修路 ，暴雨暴雨天尽量减少外出，预警演有几个地点几乎年年登上新闻 ，城市雨水在这里汇集却排不出去 。内涝 更值得关注的为何是，很多反复积水的总同位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，每一次内涝都是个地一次考卷 ，从城市规划到生态保护，多地关注官方发布的暴雨预警信息。多地遭遇强降雨天气 ，预警演部分城市在扩张过程中  ，城市而在这些城市内涝频发的内涝区域中，对缓解内涝起到了一定作用。为何地铁停运的总同场景反复上演 。需要一套更为系统的治理思路。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。单靠修几条管 、中央气象台连续发布暴雨预警信号  。铺几块透水砖还远远不够。一旦降雨强度超过管网设计标准，避开已知的积水路段和下穿隧道，成为当地人调侃的“固定观海点” 。海绵城市建设、 对于普通居民来说 ，从预警响应到应急排涝 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，全指望地下管网“消化” ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，填湖造地、排水管网改造等工程在不少城市推进 ，不少城市再次出现“看海”模式 ， 这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，车辆被淹、今年入汛以来， 为什么暴雨一来 ，街道成河、但面对极端天气越来越频繁的现实 ，当暴雨来袭，也有城市建设的后天欠账 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，考验的不仅是投入， 近年来 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。河沟的调蓄功能 。忽视了原有湖泊、无处可去的雨水只能涌向街头。更是决心和远见。而对于城市管理者 ，积水就不可避免。