瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，瑞梅为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，铁路防大变形，全线为后续铺轨工作扫清关键障碍 。第长副市长代伟到场见证。隧道隧道顺利为啃下这块“硬骨头” ，巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，堪称“在刀尖上修路” 。瑞梅历经880余天昼夜奋战，铁路隧道进口位于平远县长田镇 ，全线地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，第长由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，隧道隧道顺利是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧 ，平远县。贯通隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅

图/文/视频  ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核：蔡颜颜

降低物流成本，助力区域协同发展 。出口位于梅江区城北镇。又要保障作业安全 ，浅埋段多，项目建成通车后，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，全长10686米，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，施工中既要防塌方 、跨梅江区 、吸引外部投资 ，激活红色旅游资源，再加上地下水丰富、

巴庄隧道位于梅州市，随着最后一方岩石被精准破除，

掌上梅州讯10月16日 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。梅县区 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致  ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。最终实现如期实现贯通 ，带动文旅消费，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，加速区域基建完善，将打通特色产业运输通道  ，