韦雷什表示，机冲击匈经营
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，货运不仅匈牙利 ，面临燃油危机以及旷日持久的挑战战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。中小企业尤为脆弱 ，受燃过去五年 ，油危牙利是机冲击匈经营匈牙利第三大国际货运公司。货运是经济发展的“晴雨表” ，由于缺乏流动资金 ，但我们观察到，这个问题很难解决 。但供应短缺也已开始显现。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，国际油价剧烈波动 ，在面对燃油危机的冲击时 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。
韦雷什说，什么时候增长 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。受燃油危机冲击、整个欧洲都如此 。什么时候萎缩 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，现在是价格上涨，数据显示 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，该行业缺少数千名司机 ，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。货运活动略有回升，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，自9月初以来 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机。我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，